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摆式摩擦系数测定仪结构原理

更新时间:2017-04-28      点击次数:1087

摆式摩擦系数测定仪概述:
随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
摆式摩擦系数测定仪工作原理:
摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。
摆式摩擦系数测定仪主要技术规格:
1、摆动的力矩:615000g.mm
其中摆重量:1500±30g
摆重心矩: 410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约14Kg左右。
摆式摩擦系数测定仪结构性能(见图一)
图一、摆式仪结构示意图:A、固定把手 B、固定把手 C、升降把手 D、释放开关 E、转向节螺盖F、毛毡圈 H、指针 I、连接螺母 J、调平丝 K、底座 M、水准泡 N、卡环 O、定位螺丝 P、举升柄 Q、平衡锤R、并螺母 S、滑溜块 T、橡胶片 U、止滑螺丝 L、拨针片
1、底座:由T型腿,调平螺丝和水准泡组成,对仪器起调平支撑作用。
2、立柱:由立柱、升降机构,导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关:安装于悬臂上的开关,用于保持摆杆水平位置和释放摆杆落下的作用。
4、摆头:由紧固把手,摆轴,转向节,轴承等组成,起连接摆,固定位置,保证在摆动平面内自由摆动的作用。
5、示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成,指针可直接指示出磨擦系数值。
6、摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身前与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。

 

文章来源:沧州鑫科建筑仪器有限公司

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